(18/05/2026) El próximo lunes 1 de junio entrarán en funcionamiento nuevas mejoras en el transporte metropolitano del corredor oeste. La reorganización incluye el refuerzo de la línea 603 Zaragoza – Casetas, la creación de la nueva línea 613 Zaragoza – Casetas – Sobradiel y la puesta en marcha de la lanzadera 615, que conectará Marlofa, La Joyosa, Torres de Berrellén y Villarrapa con el intercambiador de La Joyosa.
Zaragoza, 18 de mayo de 2026
El Consorcio de Transportes del Área de Zaragoza (CTAZ) implantará la fase final del nuevo mapa concesional con el objetivo de reforzar la fiabilidad de los horarios y facilitar nuevas conexiones entre los municipios del entorno metropolitano y Zaragoza.
Mejora de la línea 603 Zaragoza – Casetas
La actual línea 603 mejora su frecuencia para dar una respuesta más adecuada a las necesidades de movilidad del corredor.
El cuadro conjunto de las líneas 603 y 613 contará con 103 expediciones por sentido en días laborables, frente a las 86 expediciones actuales, lo que supone un incremento de más del 20 % en la oferta de servicio.
Gracias a este refuerzo, desde las 5:00 de la mañana y durante la mayor parte del día se garantizarán frecuencias de paso de 10 minutos en la conexión entre Zaragoza y Casetas.
Puedes consultar los horarios aquí:
Nueva línea 613 Zaragoza – Casetas – Sobradiel
La nueva línea 613 Zaragoza – Casetas – Sobradiel permitirá mejorar la conexión de Sobradiel con Casetas y Zaragoza.
Esta línea estará integrada en el mismo cuadro horario que la 603, aunque únicamente las expediciones identificadas como 613 continuarán hasta Sobradiel.
Nueva línea 615 Marlofa – La Joyosa – Torres de Berrellén – Villarrapa
El próximo 1 de junio entrará también en funcionamiento la nueva línea 615, concebida como una lanzadera para mejorar la conexión de los núcleos del corredor oeste con la red principal de transporte metropolitano.
A través de estas líneas, los viajeros dispondrán de conexión directa con Zaragoza, Utebo, Alagón, Figueruelas y Pedrola, mejorando de forma notable las posibilidades de desplazamiento desde estos núcleos de población.
La línea unirá Marlofa, La Joyosa, Torres de Berrellén y Villarrapa con el intercambiador de La Joyosa, donde las personas usuarias podrán realizar transbordo con las líneas 619 y 620.
Puedes consultar los horarios aquí:
Consulta los horarios de las líneas 619 y 620 aquí:
Líneas que dejan de prestar servicio 605 y 610
Con la entrada en funcionamiento de la nueva organización del corredor oeste, a partir del 1 de junio dejarán de prestar servicio las actuales líneas 605 y 610.
La línea 605 Zaragoza – Villarrapa será sustituida por la nueva línea 615, que conectará Villarrapa con el intercambiador de La Joyosa. Desde este punto, las personas usuarias podrán enlazar con las líneas 619 y 620 para desplazarse hacia Zaragoza, Utebo, Alagón, Figueruelas y Pedrola.
Por su parte, la línea 610, que actualmente da servicio a Sobradiel y Torres de Berrellén, dejará de operar. La conexión de Sobradiel con Zaragoza y Casetas pasará a realizarse mediante la nueva línea 613 Zaragoza – Casetas – Sobradiel, mientras que Torres de Berrellén quedará conectado a la red principal a través de la nueva lanzadera 615 y el intercambiador de La Joyosa.
Prolongación nocturna N63B hasta Sobradiel
El fin de semana siguiente a la entrada en funcionamiento de las líneas diurnas comenzará a prestar servicio la nueva línea nocturna N63B, que prolongará el recorrido de la actual N63 hasta Sobradiel.
La línea N63 mantiene su conexión nocturna entre Zaragoza, Monzalbarba, Utebo y Casetas, mientras que la nueva N63B permitirá llegar hasta Sobradiel.
Con esta ampliación, Sobradiel contará también con conexión nocturna con Zaragoza durante las noches de viernes, sábados y vísperas de festivo, reforzando la cobertura del transporte público en el corredor oeste.
Puedes consultar los horarios aquí:
Actualización de la información al usuario
De manera paralela, el CTAZ irá actualizando la información disponible en los canales habituales y en las paradas afectadas, con el fin de que las personas usuarias dispongan de los nuevos horarios y recorridos antes de la entrada en funcionamiento de los cambios.
Para más información, consulta los canales habituales del CTAZ.
Compromiso con la sostenibilidad
En línea con las políticas de movilidad sostenible, se incorporarán vehículos más eficientes y respetuosos con el medio ambiente. Las líneas 603, 613 y N63 contarán con autobuses propulsados por gas natural comprimido (GNC), mientras que la nueva línea 615 se prestará con vehículos eléctricos.
Con esta renovación, el CTAZ refuerza su compromiso con un transporte público más eficiente, accesible y sostenible, contribuyendo a la reducción de emisiones contaminantes y a la mejora de la calidad del aire en el entorno metropolitano de Zaragoza.